(资料图片)
近日,一份来自豪爵的专利图被曝光,该专利为一份摩托车带有雷达监测的专利申请。从专利图我们不难发现该装置被安放在车头下方,监测区域为车头正前方。这或许也将成为春风800MT探险版后又一台搭载雷达监测的车型。
该配置在手把处设计专门的开关按钮,而从这张专利图我们不难发现这就是铃木V-Strom650的车型外观。虽然豪爵和铃木一直有合作,但是大家都知道在技术层面铃木并不打算下方给豪爵。这几年国产大排量引擎和车型的不断推出,似乎也让豪爵意识到仅凭手里的125、150以及250根本就没法让自己达到国产高端的机会。
虽然豪爵具有很不错的品控和口碑,但是目前豪爵任何一款发动机都是来自于铃木和本田的逆向研发。此前曝光的500双缸以及前不久的V缸专利都能印证豪爵想要跻身大排量的想法。当然豪爵也继承了铃木的尿性,这些大排量何时能够发布才是真正的问题。等到大排量的出现,如果还能保持现有的品控和稳定性那才叫真本事。
其实不难发现豪爵同样与其他车厂一样走着引擎逆向研发和外观设计借鉴的道路,豪爵大部分车型都有其他车型的影子。至于豪爵这些专利何时能够兑现我们只能静静等待了。
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