慢也是一种快，积蓄实力的长城汽车拒绝“纸上谈兵”
来源：懂车帝 2023-05-09 18:04:50
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如今的新能源市场可以说是暗流涌动，看似繁花似锦欣欣向荣，实际上各大车企都卯足了劲想要拼个你死我活。不夸张地说，新能源下半场的序幕已经徐徐拉开了，残酷的市场竞争必然会导致优胜劣汰，而只有具备长线思维能力，在技术和体系布局方面都提前积蓄好实力的车企才能在下半场的竞争中杀出一条血路，成为行业领军代表。长城汽车就是其中的突出代表。
一直以来，外界总有一些声音质疑长城汽车的转型速度慢，跟不上其他车型的节奏，也拿不出有硬实力的产品。这只能说明那些外行人不了解长城汽车一贯坚持的长期主义理念，不知道长城汽车正在闷头干大事。在今年的上海车展上，长城汽车用15+款新能源产品和领衔的技术给所有的质疑以有力回击。
在长城汽车展台上，从哈弗枭龙MAX到魏牌高山DHT-PHEV，再到坦克500 Hi4-T(图片)、欧拉2023款好猫GT、长城炮6×6首款共创车型、山海炮PHEV等，丰富的产品是长城汽车已经成型的森林生态模式的成果展现；在技术方面，不仅有全球首创的前后轴串并联双电机电混四驱技术Hi4，还有基于此打造而来的越野超级混动架构Hi4-T，以及国内首个6×6超级越野平台。
哈弗枭龙MAX最低售价：暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6963车友热议二手车暂无而这些赚足眼球的新产品和创新技术正得益于长城汽车始终坚持的长期主义造车精神。当其他人觉得长城汽车步子太慢的时候，它其实正在按照自己的节奏有条不紊的依计划进行中：十几年来着力储备新能源实力，着手建立森林生态体系，并垂直整合森林生态体系链路，稳扎稳打步步为营。正如长城汽车高管所说的那样，长城汽车不缺速度，节奏比速度更重要。
这也就不难理解，为什么长城汽车的长期主义理念看似慢，实则是快，它正在慢慢发力，不但带来长城汽车新产品、新技术的加速落地，也让长城汽车4月份的销量实现回暖。
当然，除了在国内新能源市场大展拳脚，长城汽车在拓展海外市场方面也有自己的节奏。在很早以前，长城汽车就认清了全球新能源的发展趋势，并提早策划营销版图，进行配套设施建设，如今长城汽车已经占据了美、欧、日、韩市场份额的绝对比例。除此之外，东盟市场战略也在稳步推进，拉美地区也在加速完善销售网络布局。目前，长城汽车巴西工厂已经进入正式启动前的预演阶段。
