【资料图】
6月25号,深蓝汽车旗下首款中型SUV——深蓝S7正式发布,并公布了两种动力版本的售价。
增程版3款车型售价区间为14.99-16.99万元,纯电版2款车型售价区间为18.99-20.29万元。对比此前的先享预订价格(16.99-23.99万元),正式售价还要便宜了2万元左右。官方表示,最终的价格是深蓝S7经过多次用户调研和反复测算之后的结果,在目前同级的汽车市场中,这样的价格,再结合这款车丰富的配置,足见深蓝S7对用户的诚意。
深蓝S7外形走的是简洁+年轻的路线,它的长宽高分别为4750/1930/1625毫米,是一款标准中型的SUV尺寸,不过它的轴距长达2.9米,所以座舱空间足以满足大多数家庭需求,而且整车视觉上会有一种四轮四角的即视感。续航里程方面,纯电版车型提供520公里和620公里两种续航版本(CLTC),百公里加速成绩最低6.7秒。增程版车型纯电续航可达121公里/200公里(CLTC),综合续航可达1040公里/1120公里(CLTC),增程版后驱车型百公里加速成绩最快为7.6秒。
平台方面,深蓝S7基于EPA1平台打造,该平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台,具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,兼容纯电、增程、氢电等多动力形式。在最为核心的增程技术方面,深蓝S7具备三大技术亮点。首先是电感强,深蓝S7增程技术采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略,为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。总之一句话,哪怕是一台搭载了发动机的增程版,深蓝S7的驾驶感受依旧拥有很强的电感;其次是长续航,深蓝S7增程模式续航里程1120公里,可实现远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身,既有超低的用车成本,也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。CLTC工况下,1升油发电约3.3度。在馈电状态下,深蓝S7依然可以做到低至百公里4.95升的油耗表现,达到行业同级领先水平;最后便是低能耗,在CLTC工况下,深蓝S7拥有200公里的超长纯电续航里程,不仅满足环保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用车成本。
智能座舱方面,深蓝S7搭载15.6英寸向日葵屏,并以向日葵的昼夜节律为设计灵感,采用无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度达15°。车机系统内置主流的高通8155芯片,让人脸识别,语音交互,触屏反馈,软件升级等一切智控操作得以快速响应。S7的语音助手拥有声源定位(四音区)与音区隔离功能,支持30秒无唤醒持续对话,此外还拥有可见即可说的功能,也就是说你在屏幕的子菜单上看到什么功能,只要把它直接说出来,系统即可执行相应的功能,操作起来非常直观。除了独有的15.6英寸向日葵屏,深蓝S7还拥有一系列以往只有高端车型上才有的配置,比如:舒适的零重力座椅、帅气的无框车门以及可编程的灯语等等。
在用户最关心的车辆交付方面,这款车于6月30日全国就将开始交付,届时深蓝汽车将启动1+5+9+N全国万人交车盛典,在南京主会场、华中、华北、华南、西南和华东五大销售主力区域,全国范围内的9大交付中心以及各省会、副省会和地级市店端进行集中交付,开启新势力造车下定即开启交付的速度。
—end—
上一篇 : 征收约173亩!瑞安新一轮征地名单出炉,涉及这些村......-焦点消息
下一篇 : 最后一页